• Hydrogène... (Pierre-Etienne FRANC, Pascal MATEO)

    Hydrogène

                                                                  2015     160 p.    17 €

       Parmi les enjeux auxquels la planète va devoir faire face dans les années à venir, figurent la réduction des gaz à effet de serre et le tarissement progressif des énergies fossiles.

      Or l’hydrogène peut et doit jouer un rôle important dans la transition énergétique. Les technologies permettant d’en maîtriser la production et l’usage étant matures, cette molécule dépourvue de carbone peut permettre de basculer dans un monde «propre».

      L’hydrogène a la faculté de stocker l’énergie primaire, en particulier les énergies renouvelables. Combiné à une pile à combustible, il peut en outre restituer cette énergie sous forme d’électricité dans un grand nombre d’applications, notamment dans le domaine de la mobilité.

      Mais si les difficultés techniques sont aujourd’hui en passe d’être résolues, il reste encore à trouver des réponses aux défis économiques et financiers : il importe désormais de structurer les déploiements industriels et commerciaux à grande échelle. Pour cela, de nouvelles formes de coopérations entre acteurs privés et avec les acteurs publics internationaux sont nécessaires. Le décollage de la transition énergétique passe en somme par des changements de paradigme.

      Le point sur les recherches en matière d'exploitation et de commercialisation de l'hydrogène. Membre du groupe Air Liquide, l'auteur présente les avantages de cette molécule pour la réduction des gaz à effet de serre et la transition énergétique.  

     Aller sur http://www.planete-hydrogene.com/fr/mediatheque/hydrogene-la-transition-energetique-en-marche.html   pour voir les animations suivantes:

    Chapitre 1 - Page 30          Fonctionnement d'une Pile à Combustible

    Chapitre 2 - Page 48     L'électrolyse

    Chapitre 2 - Page 62     Cartes des stations hydrogène

    Chapitre 3 - Page 81     A portfolio of power-trains for Europe: a fact-based analysis

    Chapitre 3 - Page 82     Etude ADEME

    Elaboration selon les principes de ACV des bilans énergétiques, des émissions de gaz à effet de serre et des autres impacts environnementaux induits par l'ensemble des filières de véhicules électriques et de véhicules thermiques, VP de sement B (citadine polyvalente) et vul à l'horizon 2012 et 2020.

    Source : ADEME

    Chapitre 3 - Page 85      Fuelling Europe's Future - How auto innovation leads to EU jobs

    Chapitre 4 - Page 95      Etude Médiascopie : Les mots de l'énergie hydrogène

    Chapitre 4 - Page 103    Etude Ademe : Vers un mix électrique 100% renouvelable en 2050 

    Chapitre 4 - Page 110    A cost benefit analysis of fuel cell electric vehicles


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