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Hydrogène... (Pierre-Etienne FRANC, Pascal MATEO)
2015 160 p. 17 €
Parmi les enjeux auxquels la planète va devoir faire face dans les années à venir, figurent la réduction des gaz à effet de serre et le tarissement progressif des énergies fossiles.
Or l’hydrogène peut et doit jouer un rôle important dans la transition énergétique. Les technologies permettant d’en maîtriser la production et l’usage étant matures, cette molécule dépourvue de carbone peut permettre de basculer dans un monde «propre».
L’hydrogène a la faculté de stocker l’énergie primaire, en particulier les énergies renouvelables. Combiné à une pile à combustible, il peut en outre restituer cette énergie sous forme d’électricité dans un grand nombre d’applications, notamment dans le domaine de la mobilité.
Mais si les difficultés techniques sont aujourd’hui en passe d’être résolues, il reste encore à trouver des réponses aux défis économiques et financiers : il importe désormais de structurer les déploiements industriels et commerciaux à grande échelle. Pour cela, de nouvelles formes de coopérations entre acteurs privés et avec les acteurs publics internationaux sont nécessaires. Le décollage de la transition énergétique passe en somme par des changements de paradigme.
Le point sur les recherches en matière d'exploitation et de commercialisation de l'hydrogène. Membre du groupe Air Liquide, l'auteur présente les avantages de cette molécule pour la réduction des gaz à effet de serre et la transition énergétique.
Aller sur http://www.planete-hydrogene.com/fr/mediatheque/hydrogene-la-transition-energetique-en-marche.html pour voir les animations suivantes:
Chapitre 1 - Page 30 Fonctionnement d'une Pile à Combustible
Chapitre 2 - Page 48 L'électrolyse
Chapitre 2 - Page 62 Cartes des stations hydrogène
Chapitre 3 - Page 81 A portfolio of power-trains for Europe: a fact-based analysis
Chapitre 3 - Page 82 Etude ADEME
Elaboration selon les principes de ACV des bilans énergétiques, des émissions de gaz à effet de serre et des autres impacts environnementaux induits par l'ensemble des filières de véhicules électriques et de véhicules thermiques, VP de sement B (citadine polyvalente) et vul à l'horizon 2012 et 2020.
Source : ADEME
Chapitre 3 - Page 85 Fuelling Europe's Future - How auto innovation leads to EU jobs
Chapitre 4 - Page 95 Etude Médiascopie : Les mots de l'énergie hydrogène
Chapitre 4 - Page 103 Etude Ademe : Vers un mix électrique 100% renouvelable en 2050
Chapitre 4 - Page 110 A cost benefit analysis of fuel cell electric vehicles
Tags : energie, , hydrogene, acteurs, forme
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